Міжнародний день світлофора відзначається 5 серпня

Момент святкування Міжнародного дня світлофора вибрали відповідно до історичних відомостей, що свідчать про те, що в 1914 році, тобто рівно 103 роки тому, світ побачив перший прототип сучасного регулюючого пристрою.
Далеко не кожен власник транспортного засобу знає, що перший світлофор з’явився в 1914 році в Клівленді (США). Його винайшов інженер Лестер Вайр. Відзначимо, що тоді прилад мав два світлових сигнали: червоний і зелений, а їх перемикання завжди супроводжувалося звуком клаксона. Триколірний світлофор з’явився дещо пізніше, в 1920 році Детройті і Нью-Йорку, зазначає джерело.
Потрібно відзначити, що світлофор – надзвичайно важливий винахід, можливо, саме тому з ним пов’язано так багато неймовірних фактів. Наприклад, в Японії спочатку світлофор мав синій колір замість зеленого, проте згідно з висновками численних досліджень виявилося, що око людини значно краще сприймає зелений, ніж синій.

У Лондоні цьому всесвітньо відомому регулювальнику навіть встановили пам’ятник. Виглядає він, як світлофорне дерево. Подібних пам’ятників в місті три, але найвідоміший знаходиться поруч з Canary Wharf. Всі дерева виконані з платану, тобто це реальні світлофори.
Сам пам’ятник являє собою конструкцію з декількох десятків працюючих світлофорів. Це блискуче дерево є символом насиченого життям міста і піднімає настрій всім перехожим пішоходам і проїжджаючим автомобілістам.


У Празі існує світлофор для пішоходів, який встановлений на вузькій старовинній вуличці. За нею складно пройти навіть двом людям, саме це і регулює світлофор, правда, сигнали які він подає, мають лише два кольори: червоний і зелений.
А ось в Берліні, навпаки, існує світлофор, який має 13 світлових сигналів. У ньому досить складно розібратися, тому поруч постійно знаходиться поліцейський, який консультує з даного питання.
Відзначимо також, що світлофори Німеччини мають зображення чоловічка в капелюсі, до речі, він навіть має власне ім’я – Ампельман. У Берліні можна навіть придбати сувеніри з його зображенням. З ним пов’язана ціла історія країни. Відомо, що коли відбулося об’єднання Німеччини, служби проводили заміну світлофорів, і чоловічок в капелюсі зник. Обурені жителі домоглися того, щоб Ампельмана знову повернули на вулиці країни. Більш того, в місті Дрездені йому придумали подружку – там світлофорний чоловічок представляє собою дівчину в сарафані і з косичками.


Цікаво, але в КНДР (Пхеньян) довгий час і зовсім не існувало світлофорів, їх роботу виконували дівчата-регулювальниці, які стали свого роду визначною пам’яткою столиці, адже, щоб зайняти цю посаду, необхідно було пройти серйозний відбір, влаштовувалися тільки високі і найкрасивіші.


А ось в Ріо-де-Жанейро ситуація зі світлофорами інакша: водіям дозволено проїжджати на червоне світло, щоб уникнути можливого пограбування в період з 10 вечора до 5 ранку. Це все пов’язано з криміногенною ситуацією в місті.